まだアメリカでもKITとしては販売されていないSUZUKI GSX-R1000 K9-L1のヘッドライトにCCFLを入れてみました。オーナーのエロさに対応できるエロさだと思います。
ただ、ヘッドライトの形状が前モデルまでとは変わっていて開けにくい･･･
かなり大変でした。

AFG-MOTO、色キチ支援部です。おはようございます。
昨日は新たな色物パーツを自分のバイクに導入致しました。

それはカラーラジエーターホース。メーカーは"nex Performance(ネックス パフォーマンス)"各車種用にカットされていたり曲げられていたりするのでそのまま純正と交換が可能です。パーツを取らせて頂いたのは"MOTOSALON OKA(モトサロン オカ)"さん。
目立ち度は結構ありますよ。
取り付け前はこんな感じで。

こんな風に!

凄くいいです。取り付けはかなり大変ですが、まずは綺麗!そしてよくシリコンホースの売り文句の一つでもある「放熱性」。そこはあまり気にはしてなかったんだけど、明らかに純正ホースと熱の感じが違います。これからの季節水温対策の手段にもなるんじゃないでしょうか?気になる方は一度見に来てください。

●MOTOSALON OKAさんはこちら
http://www.motosalon-oka.com/

GIXXERに浸食されているAFG-PITですが、今回は少し前のGIXXERです。91年型のR1100。そんな古くないんだけど、数年ほったらかしでいたらしく色んなところが砂に。
"半泥田坊"といったところでしょうか？
なのでまずは洗うところから開始です。

ナンバーは･･･お、欲しいなと･･･

まだまだ新しい車両なんでレストアなんてレベルじゃないんだけど、意外とパーツがもう無いんですよね。大変そうです。

国内でもブラック・ゴールド・シルバーのラインナップは各メーカーが揃えていて変わり種だったらEKのメタルカラーのレッド・ブルー・グリーン。でも海外にはもっと多彩な展開があって、いろんなメーカーがあるのも知られてはいません。
今回紹介するのはこのチェーン。

EKの海外向けの商品で、生産は日本の物なのに展開は日本で行っていない為に普通は入手出来無い物です。
そうピンクなんだけど、ソリッドなピンクや蛍光ピンクじゃなくてラメの大量に入ったピンクなんですよ。

ソリッドだったら中国?台湾?のよく分からないメーカーが出しているんだけど、グリスなんかで汚れたらすぐ汚くなるんだろうし強度が不安｡｡
このチェーン、サイズが５２０だけど1000ccまでは一応対応しています。理由は外プレートの大きさが今の国内で流通している軽さがウリの物とは違い少し大きいです。もちろんローラーなんかのピッチや大きさは国内の物と同じです。
いろんな色があって面白いです。

今回はGIXXER750。ノーマルの樹脂フェンダーも

カーボン貼ればこの通り。

そしてまたVORTEX。

パカッと箱を開ければ布団圧縮袋で圧縮された様になったパーツが。

組み立てるとこんな風に。

以前はGOLDやSILVERのラインナップもあったんだけど今ではBLACKのみなのがもったいないところ｡｡
でも1回使えばトリコですよ!